Comment fonctionne un vélo solex

Comment fonctionne un vélo solex ?

Le vélo solex est devenu une vraie tendance de nos jours, compte tenu de tous ses avantages. Mais avant de l’utiliser ou de vous lancer dans l’achat, est-ce que vous vous êtes déjà demandé comment fonctionnent ces vélos ? Cela est en fait assuré par trois éléments qui sont les suivants :

Le moteur

L’objectif principal du moteur est de contrôler le couple. Plus d’avancement, plus de couple. Plus, vous avez de couple, et plus, votre vélo est puissant. Le moteur peut s’asseoir sur la roue avant (un excellent niveau de puissance pour se déplacer en ville et offre une assistance constante lors de l’ascension de collines ou de sentiers), la roue arrière (meilleure maniabilité, traction et une apparence beaucoup plus furtive) ou sur le support central (plus hauts niveaux d’assistance et sont parfaits pour les collines longues et escarpées).

La batterie

Pour qu’un vélo soit électrique, il doit avoir une batterie. Sur les vélos électriques neufs ou récents, comme ce que vous propose https://cafesolex.com/fr/, vous regarderez une batterie lithium-ion. La batterie d’un vélo électrique peut être située à différents endroits, souvent en fonction du type et de la taille du cadre. Chaque marque, modèle et style de batterie aura son propre temps de charge variable. Mais comment recharger un vélo électrique une fois la batterie épuisée ? C’est facile ! Il suffit de la brancher dans une prise murale de la même manière qu’avec un téléphone.

Le capteur

Il existe deux types de capteurs utilisés sur les vélos électriques ; un capteur de vitesse et un capteur de couple. Le capteur de vitesse enclenche le moteur une fois que vous commencez à pédaler, ce qui vous aide à conduire. La quantité de puissance fournie au moteur est désignée soit par le réglage sur les commandes du guidon, soit par l’accélérateur, le cas échéant. Le capteur de couple est un peu plus intelligent, il répond avec juste une petite assistance pour correspondre à votre vitesse lorsque vous vous déplacez. Il mesurera le niveau d’effort que le cycliste met dans les pédales, et le moteur multiplie l’effort par un facteur prédéfini sur l’affichage du guidon ; des réglages plus élevés égalent des facteurs de multiplication élevés.

Articles similaires

Commencez à saisir votre recherche ci-dessus et pressez Entrée pour rechercher. ESC pour annuler.

Retour en haut