Comment bien entretenir sa motocross ?

Un moto-cross, pour certaines personnes, n’est pas un simple moyen de déplacement. C’est parfois une sorte de « deuxième conjointe » qu’on aime bichonner. Mais comme toutes les motos, celle à 2 temps a besoin qu’on l’entretienne pour qu’elle puisse encore rouler le plus longtemps possible.

Les habitudes à chaque sortie

Avant chaque sortie, il est recommandé d’effectuer quelques contrôles de sécurité : veillez à toujours vérifier les niveaux d’huile et tout ce qui est liquide dans la moto, puis les pneus en prenant soin de bien examiner l’état et la pression et enfin la transmission à savoir la chaîne, les couronnes et les pignons.

Passez après au nettoyage des caches poussières, du filtre à air et de la chaîne. Vérifiez les serrages et toutes les plaquettes de frein de votre moto-cross puis graisser les pièces pour un fonctionnement optimal.

Les heures d’utilisation

Par rapport aux volumes d’heures d’utilisation, il y a des contrôles précis à suivre sur votre moto-cross.

  1. À 10h d’utilisation, contrôlez les disques à frein, l’amortisseur, l’embrayage, le roulement et l’accélérateur. Vérifiez ensuite la fourche, le bras oscillant, les durites et la pipe d’admission. Vidanger enfin l’huile de boîte et changer la bougie.
  2. À 20h d’utilisation, on vérifie le piston, la batterie, le kit chaîne, les valves, la bougie et on change la laine de roche du silencieux.
  3. À 30h, un simple entretien de la fourche s’impose.
  4. À 40h, contrôlez le carburateur, la boîte de vitesse, l’amortisseur et veuillez procéder au changement des paliers de moteurs.
  5. À 50h, vérifiez le liquide d’embrayage et de frein aussi bien l’avant que l’arrière. Remplacez également le piston et ses segments, sans oublier les roulements de direction.

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