L’un des problèmes les plus déroutants auxquels sont confrontés les propriétaires de véhicules lorsqu’ils choisissent un ensemble de pneus pour leur voiture, c’est de savoir quel type de pneu conviendra le mieux à leurs besoins. Avec tous les différents types de pneus, il est facile de se perdre rapidement dans le processus. Alors, quelles sont vos options et quel style de pneu convient le mieux à votre véhicule? Voici un aperçu des différents styles qui devraient vous permettre de mieux comprendre.
Pneus toutes saisons standard
Les pneus toutes saisons sont le type de pneu le plus couramment vendu aujourd’hui. Ils jouent un rôle très importants dans la conduite. Ils sont conçus pour offrir une bonne traction tout au long de l’année. La conduite est confortable et la durée de vie de la bande de roulement se situe généralement entre 60 000 et 100 000 kilomètres pour la plupart des modèles. La traction et la maniabilité sont adéquates pour la plupart des besoins. Alors que la plupart font un travail décent pendant l’hiver, gardez à l’esprit qu’un pneu toutes saisons n’est pas un pneu hiver. La traction profonde sur la neige et la glace n’est pas proche de celle d’un pneu neige dédié.
Pneus toutes saisons haute performance
Ce style de pneu toutes saisons offre une meilleure tenue de route / performance en virage que les pneus toutes saisons standard. Dans la plupart des cas, ils arboreront un dessin de bande de roulement attrayant tout en conservant d’excellentes performances de conduite toutes saisons. Le seul inconvénient d’un pneu plus performant comme celui-ci est que la durée de vie de la bande de roulement a tendance à être un peu plus courte qu’avec les modèles standards. Les pneus de voitures ou les roues de vélo toutes saisons ultra-hautes performances améliorent la maniabilité et l’adhérence dans les virages, mais cela se fait au détriment d’une traction sur route mouillée légèrement inférieure.
Pneus d’été à performance maximale
Des performances maximales et des pneus extrêmement hauts performances sont le nec plus ultra de la conduite sur route et sur piste légère. Ils sont construits pour certaines des voitures de sport et des berlines de luxe les plus sophistiquées et offrent le meilleur de la traction et de la maniabilité sur route mouillée ou sèche. Le compromis avec ce style de pneu est la durée de vie de la bande de roulement. Attendez-vous à parcourir entre 15 000 et 25 000 kilomètres de la bande de roulement en fonction de la force avec laquelle vous poussez votre véhicule. Inutile de dire que vous ne verrez généralement pas ces pneus être livrés avec une garantie de kilométrage pour des raisons évidentes.
Pneus d’hiver
Pneus d’hiver Comme leur nom l’indique, les pneus d’hiver sont conçus pour être conduits dans des climats où il y a beaucoup de neige, de glace, de pluie verglaçante et de neige fondante. Ils sont spécialement conçus pour vous offrir la maniabilité et la traction dont vous avez besoin pour vous rendre à destination en toute sécurité.
Une fois que vous connaissez le type de pneu qui correspond à vos besoins globaux, l’étape suivante consiste à trouver le meilleur pneu pour votre véhicule en particulier. Consultez nos avis sur les pneus pour trouver votre meilleure option et où l’obtenir au prix le plus bas.
